Пекин отвел зону для тестирования беспилотных автомобилей с
Пекин отвел зону для тестирования беспилотных автомобилей с возможностью провоза пассажиров (Источник:Агентство Синьхуа) 10:20.01/01/2020
Пекин, 31 декабря /Синьхуа/ -- Пекин отвел зону площадью в 40 кв. км для тестирования беспилотных автомобилей с возможностью провоза пассажиров. Об этом заявил Пекинский городской комитет по делам транспорта.
Новая зона расположена в районе экономико-технологического освоения в юго-восточном пригороде Пекина. Для тестирования беспилотных автомобилей предназначено 111 дорог общей длиной примерно 322,46 км, которые протягиваются в обход участков, где компактно расположены школы, больницы и офисные здания.
Наряду с этим Пекин также выдал лицензии на перевозку пассажиров при тестировании для 40 беспилотных автомобилей, принадлежащих китайскому интернет-гиганту "Байду".
Замглавы городского управления по делам транспорта Жун Цзюнь сообщил, что сфера беспилотных автомобилей постепенно переходит от дорожного тестирования к тестированию автомобилей с возможностью провоза пассажиров как в Китае, так и за рубежом.
Из соображений безопасности беспилотные автомобили при тестировании должны быть оборудованы самописцем данных автоматического вождения и аварийной системой, позволяющей человеку переключить режим беспилотного вождения на пилотный, это предусмотрено в соответствующем регламенте города Пекин.
На данный момент в Пекине для тестирования беспилотных автомобилей открыта 151 дорога общей протяженностью в 503,68 км. По данному показателю Пекин лидирует среди китайских городов. На конец декабря 77 беспилотных автомобилей 13-ти компаний получили лицензию на тестирование в Пекине.
Планируется, что к 2022 году общая протяженность дорог для такого рода тестирований в китайской столице увеличится до 2000 км, а общая площадь зон для тестирования - до 500 кв. км.
В настоящий момент 6 китайских городов обладают разрешением на тестирование беспилотных автомобилей с возможностью провоза пассажиров. Среди них - Пекин, Шанхай и Гуанчжоу.
【1】【2】
(Редактор:Ли Янь、Русская редакция)
Поделиться:
Рекомендуемые новости:
相关文章
- 2015-10-27合作共享的科技未来值得期待
- 2015-10-27“大学之制” 关键在解放学者和学术生产力
- 2015-10-27推动科技创新再创新
- 2015-10-27完善科技奖励 激发创新动力
- 2015-10-27规范高校人才流动应以“治”代“管”